EVS-Aktuell
+++ JETMAX DEMONSTRATOR +++
Der JetMax Demonstrator ist nun im Einsatz im Office von FLIGHTSIMTECH GmbH in Berlin.
Kaufinteressenten haben nach vorheriger Terminvereinbarung das Gerät in Augenschein zu nehmen und Fragen zu den Konfigurationsmöglichkeiten zu klären.
Ein kleines Fotoalbum zum JetMax haben wir auf unserer Facebook Seite von EVS Flighttraining veröffentlicht.
Der JetMax läuft aktuell über 2 PC's und FS-X. Als Systemsoftware kommt Sim-Avionics zum Einsatz. So ist es auch möglich, das Overhead über einen seperaten Bildschirm darzustellen und via Maus zu bedienen.
Fragen gerne per Mail an: jetmax@flightsimtech.eu.
+++ JETMAX AKTUELLE PREISE +++
JETMAX PREISLISTE NUN AKTUALISIERT
Wie angekündigt ist die Preiseliste für den JETMAX-Single-Seat-Trainer nun aktualisiert und verfügbar.
Es stehen drei Grundpakete zur Auswahl die wahlweise mit Kompenenten und Zubehör angereichert werden können.
Bestellungen werden ab sofort angenommen. Die erste Tranche an Trainern erwarten wir Ende Dezember 2011.
Bestehen noch Fragen zum Produkt bzw. zu den Variationen: bitte kurze Mail an Klemens Klein (kpk@evs-flighttraining.de).
Hier die Preislisten als PDF-Dateien
(ACHTUNG: ab 27.12.2011 neue Preise:
+++ NEUES PROGRAMM BEI EVS: ADVANCED NIGHTSHIFT +++
Wer bei EVS schon mal geflogen ist, hat sicherlich
festgestellt wie schnell ein oder zwei Stunden im Cockpit vergehen. Am Ende
bleibt in der Regel Lust nach mehr und der Wunsch neue Erfahrungen zu sammeln.
Auch hat uns der Wunsch ereilt, auch mal Angebote für die Durchführung
kompletter Streckenflüge zu stricken.
Das Team hat sich Gedanken gemacht und das folgende
Programm entwickelt:
B737-NG
oder A320 ADVANCED NIGHTSHIFT
Ab dem 30.11.2011 bieten wir an drei Tagen in der Woche
ab 20:30 Uhr dieses Programm an.
Eine effektive Cockpitzeit von 200 Minuten bei
vier Stunden Gesamtzeit bietet die Möglichkeit die Maschine an der Parkposition
„Cold & Dark“ zu übernehmen und beispielsweise einen Flug in Realtime von
Berlin nach Palma de Mallorca durchzuführen oder mal schnell von Berlin nach
München und von München nach Hamburg zu jetten.
Ein erfahrener Instructor begleitet die Flugvorbereitung und die Durchführung des Fluges – wahlweise als F/O oder als Supervisor an der Instructorstation (bei einer erfahrenen 2-Mann-Crew).
Viele Elemente des Fluges sind frei gestaltbar, wie z.B.
die Flugplätze, die Flugroute oder auch das Wetter…und auf Wunsch baut der
Instructor auch noch die eine oder andere Überraschung in den Flugverlauf ein.
Das Angebot richtet sich an die Piloten, die zuvor schon
mal bei EVS Flighttraining auf einem der beiden Verkehrsmaschinenmuster
geflogen sind und das entsprechende Basistraining absolviert haben. In diesem Aufbautraining geht es darum, die Systeme des
jeweiligen Flugzeuges wie auch den
kompletten Ablauf eines normalen Fluges besser kennenzulernen.
Das
Programm Advanced Nightshift kostet 289,00 € und ist ausschließlich über EVS
Flighttraining buchbar.
Anfragen bitte an sales@evs-flighttraining.de oder
direkt über unser Online-Buchungssystem.
+++ SIMTEAM PARTNER IPILOT ERÖFFNET NEUEN STANDORT IN HAMBURG +++
Am 31.10.2011 ist es soweit. IPilot eröffnet seinen nächsten Standort in Deutschland - dieses Mal in Hamburg. Die neue Lokation befindet sich in der Langenhorner Chaussee 139, zwei Minuten entfernt vom Terminal des Hamburger Flugahfens Fuhlsbüttel.
Zum Einsatz kommen ein Airbus A320 und ein originales Helikopter-Cockpit eines Schweizer 300. Ein 30-minütiger Schnupperlfug ist für 79,00 Euro, ein 60-minütiger Erlebnisflug für 149,00 Euro sowie ein 90-minütiges Flugerlebnis für 199,00 Euro buchbar.
Aufbau und Installation der Simulatoren, wie auch die Instruktoren Schulung wurden wieder von EVS FLIGHTTRAINING vorgenommen.

Bild: Shopansicht von IPilot in Hamburg
Tickets und Gutscheine für den SIMTEAM Partner iPILOT können ab Mitte November auch über EVS FLIGHTTRAINING im Online-Shop oder über unsere Service Nummer 030-895 905 40 erworben werden.
+++ JETMAX AT FSWEEKEND 2011 +++
FLIGHTDECK SOLUTIONS + EVS FLIGHTTRAINING präsentieren auf dem FSWEEKEND in Lelystad (Niederlande) den JETMAX.

Am 05.+06.11.2011 ist es wieder soweit: FSWEEKEND in Lelystad (Amsterdam / Niederlande) - und Flightdeck Solutions (FDS) und EVS Flighttraining präsentieren an einem gemeinsamen Stand das neue Produkt von FDS, den JETMAX.
Begeisterte Simulatorpiloten, die mehr als nur an ihrem PC fliegen wollen, haben hier die Möglichkeit den JETMAX zu besichtigen und alle persönlichen Fragen zum Produkt mit Peter Cos (FDS) und Klemens Klein (EVS) klären zu können.
Wir freuen uns auf zahlreiche Besucher am Stand.
Alle weiteren Informationen zum FSWeekend sind abrufbar unter www.fsweekend.com.
FLIGHTDECK SOLUTIONS + EVS FLIGHTTRAINING präsentieren auf dem FSWEEKEND in Lelystad (Niederlande) den JETMAX
At 05.+06 November 2011 it's time again: FSWEEKEND in Lelystad (Amsterdam
/ Niederlande) - Flightdeck Solutions (FDS) and EVS Flighttraining
will present in a common booth the new product line of FDS, the
JETMAX.
Enthusiastic simulator pilots, who want more than just flying on their PC, having the opportunity to visit the JETMAX and clarify any personal questions about the product with Peter Cos (FDS) and Klemens Klein (EVS)
We are looking forward to meet many visitors at the booth.
Futher informations about the FSWEEKEND are available at www.fsweekend.com.
+++ WORLDFLIGHTTEAM DEUTSCHLAND WIRD UNTERSTÜTZT VON EVS +++
Das deutsche Worldflightteam spendet für die Seenotretter – Die virtuelle Flugreise um die Welt im Simulator fasziniert viele Flugbegeisterte – EVS FLIGHTTRAINING und ein weiteres Mitglied des SIMTEAMS -IPILOT mit Standorten in München, Hamburg, London und ab Dezember 2011 auch in Düsseldorf- unterstützen dieses Projekt als Sponsoren.
Einmal im Jahr findet ein weltweites Charity-Event statt, bei dem Teams aus aller Welt jeweils in einem originalgetreuen Homecockpit – einem Flug-Simulator – in sieben Tagen, mit 45 Zwischenlandungen (max. 45 Minuten Bodenzeit), einmal “virtuell” um die Welt fliegen.

Bild: Cockpit der deutschen Worldflight-737
Die Hobby-”Piloten” und virtuellen Passagiere spenden für die Teilnahme an dem Ereignis. Als Gegenleistung erhalten die Crews ein einmaliges Erlebnis mit dem virtuellen Flug; die “Passagiere” können über eine Livecam das Event am Computer zuhause mitverfolgen.
In den letzten zehn Jahren sind weltweit so mehr als 200.000 Euro für gute Zwecke gesammelt worden.
Mehr Informationen zu dem Event finden Sie auf
http://www.worldflightteam.de/
+++ JETMAX by FLIGHTDECK SOLUTIONS +++
NEUE PRODUKTE BEI EVS FLIGHTTRAINING:
JETMAX by FLIGHTDECK SOLUTIONS (FDS) - eine neue Dimension des Home-Cockpits
JETMAX wurde entwickelt um den etlichen begeisterten PC-Simulator-Piloten eine neue Möglichkeit für ein noch reelleres Fliegen zu erschaffen - und das mit einer hochwertigen und dennoch bezahlbaren Hardware von einem der führenden Unternehmen in dieser Branche.
Als erstes Produkt aus dieser Serie geht das B737-NG-Single-Seater-Cockpit in die Fertigung. Hierzu wurde eigens ein neues MCP+EFIS und ein neuer Throttle-Quadrant entwickelt.


Natürlich kann man auch hier unter verschiedenen Optionen und Ausbaustufen wählen. Eine Preisliste wird kurzfristig verfügbar sein. Bezogen werden können diese Trainer in Europa dann über EVS Flighttraining. Wir unterstützen dann auch bei Installationsfragen.
Ein kleines FAQ wurde bereits von JETMAX entwickelt und kann hier betrachtet bzw. gedownloaded werden.
+++ FLIGHTDECK SOLUTIONS (FDS) + EVS FLIGHTTRAINING +++
Flightdeck Solutions (FDS) und EVS FLIGHTTRAINING gehen verbindliche Kooperation ein
Was im Dezember 2010 mit einer losen Zusammenarbeit begann, hat sich nunmehr zu einer verbindlichen Partnerschaft entwickelt. EVS ist nunmehr ein von FDS autorisierter Integrationspartner für sämtliche FDS-Produkte. (Intergrationspartner = Kompetenzpartner für die Zusammenführung der Hardware (FDS) mit allen anderen Komponenten (Sichtsystem, PC-System und Software). Für den europäischen Kunden hat das nunmehr den Vorteil, einen direkten Ansprechpartner zu haben, der nicht nur beim Kauf des Simulators berät sondern auch alle anderen Leistungen (Support, Maitenance) entsprechend anbieten kann.
Peter Cos, President von Flightdeck Solutions (FDS), kam Ende September 2011 hierzu extra nach Berlin angereist um alle Einzelheiten zu besprechen und um eine neue Produktlinie vorzustellen, die in erster Linie von EVS in Europa vertrieben werden wird.
Foto: vlnr: Klemens Klein, Peter Cos, Anthony Evans
+++ ARTIKEL IM "NEUES DEUTSCHLAND" +++
Lesen Sie hier einen Artikel über iPILOT und EVS FLIGHTTRAINING, erschienen in "NEUES DEUTSCHLAND" am 06.08.2011.
+++ ARTIKEL IM "TAGESSPIEGEL" +++
Lesen Sie hier einen Artikel über EVS FLIGHTTRAINING und iPILOT, erschienen im Berliner Tagesspiegel am 03.07.2011.
+++ EVS BEENDET ERFOLGREICH AUFTRAG IN TAIWAN +++
Mitte April 2011 erreichte uns der erneute Ruf unseres Kooperationspartner Flightdeck Solutions aus Kanada ob wir dieses Mal einen Setup-Job in Taiwan für die Firma U-Center übernehmen könnten. Gerne waren wir dazu bereit und der Job konnte nach 6 Tagen vorort erfolgreich abgeschlossen werden.
Die zufriedenen Betreiber nach der Übergabe und ausführlichen Tests
Der A320 Simulator war zuvor in Kisten verpackt per Luftfracht in Taiwan angeliefert worden. Der Betreiber, der zwischenzeitlich seinen sechsten Simulator aufbaut, hatte den Simulator schon vormontiert. Unser Techniker vorort hatte insofern noch die Aufgabe das Visual zu installieren, sämtliche Rechner zu konfigurieren bzw. die Systemsoftware zu installieren und die finale Übergabe vorzunehmen.
+++ ARTIKEL IM "FS MAGAZIN" BOEING 737NG +++
Lesen Sie hier einen Testbericht über unseren neuen 737-NG Fixed Base Cockpit Simulator, erschienen im renommierten Fachmagazin für Flugsimulatoren "FS MAGAZIN". Jan Krebs, ein erfahrener Berufspilot, hat den Simulator ausgiebig getestet.
+++ Flight!-Interview mit EVS Geschäftsführer Klemens Klein +++
Lesen Sie hier das Interview des Chefredakteurs vom Flight!-Magazin Marc Goergen mit dem Geschäftsführer von EVS Flighttraining, Klemens Klein. Das Interview lief unter der Überschrift "Das Hobby zum Beruf" und beleuchtet die Entwicklung von EVS, die Philosophie und die Überlegungen für die Zukunft.
+++ ARTIKEL IM "AEROKURIER" +++
Lesen Sie hier einen Artikel zum Thema "Flugsimulatoren in Deutschland", erschienen im renommierten Luftfahrtmagazin "aerokurier"
+++ NEUES VON iPILOT UND EVS +++
iPILOT und EVS wollen in Zukunft noch enger zusammenarbeiten. Nachdem EVS am Anfang des Jahres die komplette Wartung für die iPILOT Simulatoren übernommen hat, wird dieser Auftrag noch um die Ausbildung der Instrukteure erweitert.

Foto: Wolfram Schleuter (CEO) (2.v.l.) eröffnet iPILOT München
Darüberhinaus wird EVS FLIGHTTRAINING in Zukunft Flugstunden von iPILOT München (EVS operates by iPILOT) verkaufen und iPILOT München die Stunden von EVS FLIGHTTRAINING (iPILOT operates by EVS). Auch hier wird EVS auf seiner Homepage eine zusätzliche Seite für den Simulator in München zeitnah online stellen.

Foto: Cockpit des neuen B737-NG Simulators in München
Ein gemeinsames "Vielflieger-Programm" zwischen iPILOT München, FLIGHT SIMULATIONS DRESDEN und EVS FLIGHTTRAINING (Berlin/Großbeeren) wird gerade entwickelt. Wir gehen davon aus, hierzu bald Neues berichten zu können.
+++ FLIGHT SIMULATIONS DRESDEN ALS KOOPERATIONSPARTNER +++
EVS FLIGHTTRAINING bergrüßt einen neuen Kooperationspartner:
FLIGHT SIMULATIONS DRESDEN
Die Firma aus Dresden betreibt einen A320-Simulator, der ab dem 12.02.2011 auch offiziell vermarktet werden soll. Hierzu sind EVS FLIGHTTRAINING und FLIGHT SIMULATIONS DRESDEN eine Kooperation eingegangen. Die Vermarktung und Teile der Administration werden zukünftig über das HQ von EVS in Berlin vorgenommen.
Flugstunden für diesen Simulator können bereits über das Büro in Berlin oder über unsere Online-Buchungsplattform gebucht werden. Natürlich kann ein ab diesem Datum gekaufter Gutschein im Flight Training Center in Großbeeren oder auch in Dresden eingelöst werden.

A320 Cockpit von FSD, jetzt auch mit den neuen MCDU's von FDS
Zeitnah wird EVS seine Homepage um eine Extra-Seite mit Galerie für den Simulator in Dresden erweitern. Informationen und Bilder bekommt man aber auch über www.flightsimulations-dresden.de.

Foto: Dr. Jörg Hänsel und Steffen Herberg
Wir freuen uns Steffen Herberg und Dr. Jörg Hänsel (Beide Inhaber von Flight Simulations Dresden) und ihr gesamtes Team an Bord begrüßen zu dürfen!
+++ UMFANGREICHER WARTUNGSAUFTRAG AN EVS +++
iPILOT vergibt Wartungsauftrag für die gesamte Flotte an EVS FLIGHTTRAINING
Die Firma iPILOT ist aktuell einer der größten semi-professionellen Simulatorbetreiber in Europa. Sie betreiben aktuell an zwei Standorten in London und einem Standort in München insgesamt vier Simulatoren (3x 737-NG, 1x Schweizer 300). Bedingt durch weitere Expansionspläne und einigen Wartungsproblemen reifte der Wunsch bei CEO Wolfram Schleuter das gesamte Thema Maintanance/Wartung und Modifikationen der bestehenden Systeme wie auch aller zukünftig neu zu installierenden Systeme an einen kompetenten und flexiblen Dienstleister auszulagern. Nachdem EVS FLIGHTTRAINING Ende 2010 mehrmals kurzfristig bei Wartungseinsätzen ausgeholfen hatte, wurde Anfang des Jahres 2011 der Auftrag an EVS FLIGHTTRAINING erteilt.
Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit!
+++ NEUE BUCHUNGSPLATTFORM +++
Seit dem 10.01.2011 ist unsere neue Buchungsplattform online.
In unserer Navigationsleiste der Homepage finden Sie jetzt den Button "BUCHUNG" und gelangen zu der Auswahl der verschiedenen Buchungsmöglichkeiten.
Über "1 - TERMIN- und TYPENBUCHUNG" können Sie ab sofort direkt ein Ticket erwerben und sich online ausdrucken.
Wenn Sie im Online-Angebot keinen passenden Termin finden bzw. keine Termine angeboten werden - kein Problem, einfach eine "Terminanfrage stellen" und wir schnell antworten.
Mit "2 - GESCHENKGUTSCHEIN KAUFEN" können Sie den klassischen Weg wählen und über unser Gutschein-Formular einen Gutschein bestellen. Bitte haben Sie Verständnis, dass wir für den Gutscheindruck und -versand eine Versandkostenpauschale in Höhe von 4,50 EUR erheben.
Über "3 - GUTSCHEIN EINLÖSEN / EXTRAS" können Sie einen vorhandenen Gutschein einlösen oder zu allen anderen Themen mit uns über ein Kontaktformular in Verbindung treten. Hierüber können auch Extras wie Shuttle-Service, Terminumbuchungen etc. veranlasst werden.
Unabhängig von alle diesen Möglichkeiten stehen natürlich auch unsere Mitarbeiter unter der Telefonnummer in Berlin +49-30-895 906 40 für alle Fragen und Buchungen Montag - Freitags in der Zeit von 09:00-17:00 Uhr zur Verfügung.
+++ EVS BEENDET ERFOLGREICH AUFTRAG IN KUWEIT +++
Ende Dezember 2010 erreichte uns der Ruf unseres Kooperationspartner Flightdeck Solutions aus Kanada ob wir einen Setup-Job in Kuwait für das Kuwait Flight Simulations Center übernehmen könnten. Natürlich haben wir ja gesagt und der Job konnte heute -nach fünf Tagen vorort -erfolgreich abgeschlossen werden.
Der A320 Simulator war eine Woche zuvor komplett montiert im Container in Kuwait angeliefert worden. Unser Techniker vorort hatte insofern noch die Aufgabe die Cockpitsitze einzubauen, das Visual zu installieren, sämtliche Rechner zu konfigurieren bzw. die Systemsoftware zu installieren und die finale Übergabe vorzunehmen.
+++ NEUES ANGEBOT ProFlight und EVS +++
Erstes Gemeinschaftsprodukt ProFlight und EVS Flighttraining
TYPE RATING (SIM) B737-NG oder A320
bestehend aus zwei Levels und insgesamt 4 Stunden PIC-Time
(Pilot in command-Zeit) + Theorie.
LEVEL 1:
- 30 min. Preflight Briefing
-120 min. Simulatorflug im EVS-Fixed-Base Simulator
- Debriefing und Flugurkunde
LEVEL 2:
- 30 min. Preflight Briefing
- 120 min. Simulatorflug im LUFTHANSA FULL FLIGHT Simulator
- Debriefing und Flugurkunde
Dieses ultimative Flugerlebnis ist exklusiv bei EVS und ProFlight buchbar und kostet 995,00 EUR incl. MwSt.
Rahmenbedingungen:
- LEVEL 1 und LEVEL 2 müssen vom selben Piloten geflogen werden.
- LEVEL 2 kann erst nach Abschluss von LEVEL 1 geflogen werden.
- Die Gesamtcrew (incl. Begleitpersonen) kann aus maximal 3 Personen
bestehen.
- LEVEL 1 und LEVEL 2 können am selben Tag geflogen werden,
es können aber auch zwei Termine gewählt werden.
- LEVEL 2 kann nur in den Nachtstunden geflogen werden.
- LEVEL 1 (B-737NG und A320) kann aktuell nur in Grossbeeren (Berlin)
gefolgen werden.
- LEVEL 2 (B-737NG) kann aktuell nur in Berlin-Schönefeld,
LEVEL 2 (A320) in Berlin, Frankfurt, München und Wien
geflogen werden.
Buchungsanfragen nimmt unser Büro unter per Mail
oder Telefon +49-30-895 906 40 gerne entgegen.
Viel Spass!
+++ NEUE KOOPERATIONSPARTNER: PRO TOURA & PROFLIGHT +++
Zum 01.11.2010 wird EVS neuer Kooperationspartner von PRO TOURA und ProFlight
Die PRO TOURA-Gruppe ist Europas führende Agentur für Aerospace-Events mit Niederlassungen in Bremen, Frankfurt und Wien. Als Full Service-Partner für Firmen und Agenturen gestaltet PRO TOURA außergewöhnliche Unternehmensveranstaltungen in den professionellen Locations der Luft- und Raumfahrt - wie z.B. auch dann bei EVS FLIGHTTRAINING- und spannende Incentiveprogramme an den attraktivsten Plätzen der Welt.

Die ProFlight GmbH, gemeinsame Tochter von PRO TOURA und
Lufthansa Flight Training, ist seit 10 Jahren europäischer Marktführer für
Erlebnisflüge in den Cockpits professioneller Full Flight-Simulatoren.
EVS wird
Distributions-Partner, d.h. Full Flight-Simulator-Erlebnisse können
dann über EVS gebucht werden bzw. EVS und PRO FLIGHT werden spezielle
exklusive Paketangebote anbieten.
Die ersten Angebote und Details folgen
zeitnah.
Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit!
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NEW COOPERATION WITH PRO TOURA AND PROFLIGHT
The PRO TOURA GROUP is Europe's laeding agency for aerospace events with branches in Bremen, Frankfurt and Vienna. As a full service partner for companies and agencies, PRO TOURA designs unusual corporate events in professional aerospace facilities - e.g. EVS FLIGHTTRAINING - and exiting incentive programmes at the most attractive places in the world.

ProFlight GmbH, subsidiary of PRO TOURA and LUFTHANSA FLIGHT TRAINING, is the European market leader for experience flights on professional Full Flight Simulators.
EVS will be a distribution partner for ProFlight Events and will offer special and exclusive simulator-packages (combination of EVS and ProFlight).
Further informations will be available soon.
+++ GOODBYE BETTY - WELCOME BETTY +++
EVS verjüngt seine Flotte und erweitert das Geschäftsmodell
Am 20.09.2010 war es dann soweit - unsere gute alte Betty (B737-700) wurde nach 4 Jahren Dienstzeit und etlichen tausend Betriebsstunden ihrem neuen glücklichen Besitzer übergeben. Drei Tage zuvor absolvierte sie noch mit ihren drei Geschwistern einen großen ganztägigen Firmenevent bei uns im Haus. Danach erfolgte der Abbau und ein zweitägiger D-Check in unserer Werkstatt. Der Simulator wurde komplett zerlegt, alle Bauteile gewartet, vieles auf Wunsch des Kunden auch modifiziert. So bekam der Simulator u.a. eine komplett neue Unterkonstruktion inklusive originaler Steuersäulen und originalem Linkage aus einer alten Boeing.
Begeisterung beim neuen Besitzer und FTC-Leiter Karel Kadlec (li.)
nach der technischen Abnahme und Übergabe in unserer Werkstatt.
Originale Steuersäulen aus einer BOEING 737 - gebaut für die
Ewigkeit und unkaputtbar. EVS hat ein Modul entwickelt, dass es
ermöglicht, dieses System auch in bestehende Simulatoren mit
wenig Aufwand zu integrieren.
In Zukunft wird die Firma Haug-land s.r.o. die B737-700 in Klášterec nad Ohří (Klosterau am Eger) betreiben. Über die Website www.flyboys.cz (wird mehrsprachig angelegt) wird man dann auch direkt eine Buchung vornehmen können.EVS bleibt dieser Maschine durch einen Wartungsvertrag verbunden.
Unsere neue Betty - ihr Zustand verändert sich täglich. Die letzten
Teile kommen diese Woche noch aus Übersee - alles andere steht
zum Einbau bereit.
Wir haben aus den vier Jahren Betrieb eine Menge gelernt - vor allem, was nicht funktioniert bzw. optimierbar ist.
Mit diesem Wissen werden wir auch in Zukunft neue technische Lösungen entwickeln und diese auch vermarkten bzw. in unseren Simulatoren umsetzen.
Unser Ziel ist es viele alte aber funktionierende Originalteile zum Einsatz zu bringen. Insofern sind wir bemüht immer einen Satz Steuersäulen, Ruderpedale, Cockpitsitze auf Lager zu haben - wobei diese natürlich vorzugsweise in Komplettsystemen verbaut werden.
Als nächstes kommt unsere neue Betty (B737-700); auch hier kommen originale Steuersäulen und auch originale Ruderpedalen zum Einsatz.
Neuste Rechner, 3-Kanal-Beamer-Rundleinwand-Projektion, originale IPECO-Cockpitsitze uvm. werden einen Flug bei uns zu einem ganz besonderen Erlebnis werden lassen.
Planmäßig wird die neue B737-700 ihren Dienst Mitte/Ende Oktober 2010 aufnehmen.
+++ EVS on TV +++
Die ILA 2010 ist vorbei und EVS Flighttraining war dabei. Dank unseres Medienpartners Radio Berlin 88,ACHT und dem Simulator-Hersteller TP SIM hatten wir nicht nur einen großartigen Messeauftritt, sondern auch jede Menge Rundfunk und auch einen Fernsehbeitrag über EVS-FLIGHTTRAINING in einer Sondersendung vom RBB.
Da wir schon viele Nachfragen nach diesem Beitrag hatten, haben wir einen Ausschnitt aus der Sendung (rd. 4 min) bei YouTube hochgeladen.
+++ EVS On Air +++
Hören Sie hier einen Beitrag von Radio Berlin, 88,8 vom RBB vom 09.06.2010 über den EVS-Biz Jet-Simulator auf der ILA 2010
Audio clip: Adobe Flash Player (version 9 or above) is required to play this audio clip. Download the latest version here. You also need to have JavaScript enabled in your browser.
+++ EVS Flighttraining auf der ILA 2010 +++
EVS
und der RBB Berlin Brandenburg mit seiner Radiowelle "Berlin
88,8" werden mit einem gemeinsamen Stand auf der Internationalen
Luft- und Raumfahrtausstellung 2010 vom 8. – 13. Juni auf dem Flughafen Berlin-Schönefeld
vertreten sein. Halle 8a, Stand 405. Gemeinsam werden diese beiden
Partner allen Interessierten in der Career-Halle Rede und Antwort zu
den Projekten von EVS stehen. Ferner wird EVS auf der ILA erstmalig
seinen neusten Business-Jet Simulator präsentieren, der
anschließend in den Flugbetrieb im Simulatorzentrum von EVS gehen wird. Ein Simulator, buchbar
in erster Linie auf Events beim Kunden, erweitert die dann die EVS
Flotte und rundet das Angebot des Simulatorzentrums weiter ab.
+++ SIMAVIATIK und EVS beschließen Kooperation +++
Nach
einem Besuch von Michael Weber, verantwortlich für Marketing &
Verkauf bei der Firma SIMAVIATIK, haben beide Unternehmen eine
strategische- und langfristige Kooperation besiegelt. EVS
Flighttraining wird neuer Deutschland-Distributionspartner für
SIMAVIATIK und hat in diesem Zuge auch zwei neue Simulatoren
erworben. Ab Sommer 2010 wird die Flotte der EVS-Simulatoren um eine
P-51 MUSTANG (PRO-VERSION) und eine MESSERSCHMIDT Bf109 (PRO-VERSION)
erweitert. Mit diesen Geräten eröffnen sich neue Dimensionen für
Funflight-Piloten, denn diese beiden Fluggeräte können aneinander
gekoppelt werden und dadurch mit- oder gegeneinander fliegen - ein
einmaliges Erlebnis. Darüber hinaus können diese mobilen Anlagen
für Veranstaltungen jeder Art gemietet werden. Deutschen
Kaufinteressenten bietet sich von dann an die Möglichkeiten diese
Simulatoren zu besichtigen und auch käuflich zu erwerben.
+++ ARTIKEL IM "FLIGHTXPRESS" AIRBUS A320 +++
Lesen Sie hier einen Artikel, erschienen im renommierten Fachmagazin für Flugsimulatoren "FLIGHTXPRESS"
+++ ARTIKEL IM "FLIGHTXPRESS" BOEING 737-700 +++
Lesen Sie hier einen Artikel, erschienen im renommierten Fachmagazin für Flugsimulatoren "FLIGHTXPRESS"
+++ BOEING 737 – Das sitzt! +++
In
unserem 737-700 Simulator haben wir neue Cockpitsitze eingebaut, die
ein noch realistischeres Flugerlebnis garantieren. Bevor unser
Simulator mittelfristig in den großen D-Check geht, hat EVS mit
dieser Maßnahme eine erlebbare Steigerung der
Produktqualität erzielt.
+++ AIRBUS A320 – Flotte wird erweitert +++
Indienststellung unseres neuen A320 Simulators. Durch seine detailgetreue Nachbildung des Cockpits und seiner funktionalen Struktur, sowie die neuste Software mit 160 Grad Panorama-Sichtsystem, erfüllt der A320 unseren Anspruch, das technisch maximal mögliche für unsere Kunden anzubieten. Mit diesem neuen Simulator sind wir der einzige Anbieter in der Region Berlin-Brandenburg, der sowohl einen 737- als auch einen A320-Simulator unter einem Dach betreibt … somit haben unsere Kunden ab jetzt die Wahl zwischen zwei hochwertigen Simulatoren modernster Verkehrsflugzeuge.